John Vermeulen Fietsen Geldrop 10 Beoordeling 8.9 gebaseerd op 907 individuele klantbeoordelingen op 5-sterrenspecialist


Winkel Geldrop
 040 - 286 25 71
Keuze 1 Winkel 
Keuze 2 Werkplaats

 

Maandag Gesloten
Dinsdag 09:00 - 18:00
Woensdag 09:00 - 18:00
Donderdag 09:00 - 18:00
Vrijdag 09:00 - 18:00
Zaterdag 09:00 - 17:00
Zondag Gesloten

fietsbanner
fietsbanner
fietsbanner
fietsbanner

Waarom fietsen extra bescherming tegen corona biedt

 

Goed nieuws ten tijde van crisis. Het Brabants Dagblad weet ons te melden dat Social Distancing op de fiets optimaal werkt. Zo concludeert de Duitse overheid. Bovendien sterk je je longen en kun je ook anderen niet besmetten.

Wie mobiel wil blijven in tijden van corona, kan het beste overstappen op de fiets, zo concludeert het Duitse opinieblad Der Spiegel. De Duitse minister van Volksgezondheid pleitte al eerder voor het gebruik van de fiets, omdat op die manier het risico van besmetting wordt verminderd.

Het vermijden van bussen en treinen verlaagt het risico op infectie omdat het coronavirus voornamelijk wordt overgedragen door microdruppels. De kans om deze in te ademen tijdens het fietsen is volgens de Duitse viroloog Michael Barczok ‘nul’. Het is volgens Duitse experts daarmee ‘de perfecte vorm van zelfbescherming’.

Door te fietsen blijf je niet alleen op afstand van anderen, maar loop je ook minder risico om besmet te worden door het aanraken van oppervlakken. Volgens een studie kan de ziekteverwekker tot negen dagen overleven op oppervlakken en dan mogelijk nog steeds infectieus zijn. Elke vorm van openbaar vervoer vormt daarom een ​​fundamenteel risico.

Bijkomend voordeel is dat je zelf ook geen anderen kunt besmetten op de fiets. Bovendien leidt fietsen tot een lagere bloeddruk en is het goed voor diabetici. Mensen met hart- en vaatziekten en diabetes hebben een groter risico op een ernstiger verloop van Covid-19, schrijft het Robert Koch Institute op zijn website.

Maar eigenlijk heeft fietsen een positief effect op bijna iedereen. Bij ritmisch fietsen worden de luchtwegen goed geventileerd en wordt het bloed beter aangevoerd, aldus Barczok. ‘Je ademt intenser en daarmee reinig je je longen goed. Dat is optimaal als het gaat om virusbescherming.’

Bron: bd.nl.

E-bike accu winter tips — laat ‘m niet in de kou staan!
Nederland verkeert volop in winterse sferen en e-bike accu’s kunnen daar minder goed tegen en moeten beschermd worden. Behalve dat veel mensen vinden dat de schaatsen uit het vet moeten, is het ook belangrijk dat e-bike accu’s vorstvrij onderdak krijgen. Bij deze vijf tips die daarbij kunnen helpen.
Lees verder
Fietsen in de sneeuw: alles wat je moet weten (en liever vooraf dan onderuit)
Sneeuw. Voor sommigen pure magie, voor anderen vooral stress op twee wielen. Toch: fietsen in de sneeuw kan prima, mits je weet wat je doet. Met de juiste voorbereiding wordt je winterrit geen glijbaan-met-stuur, maar gewoon… een fijne fietstocht. Hieronder vind je alles wat ertoe doet — praktisch, eerlijk en zonder verkooppraatjes.
Lees verder
In 2026 stappen we nóg vaker op de fiets naar het werk
De fiets is bezig aan een stille overwinningstocht in het woon-werkverkeer. In 2025 pakten werkenden in Nederland al vaker de fiets richting kantoor, en alles wijst erop dat die lijn zich in 2026 doorzet. Minder thuiswerken, meer kantoordagen en vooral: de e-bike maken fietsen een logische keuze.
Lees verder
Verzorging en onderhoud van de accu Bosch
Goed onderhoud van je Bosch-accu verlengt niet alleen de levensduur, maar zorgt ook voor veilig en zorgeloos rijplezier. In ons nieuwsartikel lees je hoe je het beste kunt laden, opslaan en gebruiken – én wat je juist moet vermijden in de winter en zomer. Zo haal je het maximale uit elke rit.
Lees verder
Accu’s in 2026: is range anxiety eindelijk voorbij?
Waarom je in 2026 meer kilometers maakt met minder stress Range anxiety — de angst dat je e-bike-accu het nét niet haalt — is jarenlang hét gespreksonderwerp geweest. Maar 2026 lijkt het jaar te worden waarin we die zorg eindelijk kunnen parkeren. De nieuwste generatie accu’s komt eraan, en die zijn slimmer, efficiënter en een stuk toekomstbestendiger dan alles wat we tot nu toe kennen.
Lees verder
De werkelijke snelheid: niet die op je dashboard
Autofabrikanten laten je geloven dat je 130 km/u kúnt. Maar je gaat dat helemaal niet. In het echte leven zit je een flink deel van je tijd stil, stapvoets, zoekend naar parkeerplek, wachtend bij stoplichten én rondjes rijdend omdat Google Maps denkt dat jij wel houdt van uitzicht. De fiets? Die beweegt. Altijd. Ook al trap je maar 16 km/u gemiddeld, je komt bijna continu vooruit. Geen files, geen parkeerjacht, geen drama. Gewoon gaan.
Lees verder